房车当然是越大越舒服了,大了,里面空间才大,才能有更多的宽敞舒适的配置。房车大有大的好处,小有小的方便。
大车难养也难开,一辆车的大小要看它的轴距,分长轴和短轴。
因为停车位的问题和实用性,很多朋友会纠结两个极端,到底是长轴好,还是短轴好。
长轴一般是长度5.7米以上,高度2.5米以上,短轴在5米出头,高度在2.5米以下。
长轴优点:
1、足够大的空间!很多人羡慕C型房车的大空间,其实B型长轴车与C型房车的差距,仅限于额头以及宽度,长度都是差不多的,所以在空间利用率上长轴B型房车并不弱!房车设计有占天不占地的需求,高顶的车,顶部可以利用的空间更多些。长轴的房车,功能更加齐全,房车要怎么满足需求?吃喝拉撒睡,能有厨房煮饭,能有大床睡觉,能有浴室洗澡,能有卫生间大小便。
这几样功能,是可以轻而易举的放在长轴车上,而且功能还挺齐全的。
长轴车的稳定性更加强,前后车轮相距较远,支撑性更足,行驶起来,不会出现后尾甩得厉害,过弯道也足够安全放心,有效的降低了车身重心。
2、更容易布局!长轴B型房车轴距一般都在3.7米以上,更大的空间可供设计师利用。没有任何一个设计师,愿意干螺蛳壳里做道场的事儿!
3、功能更完善:出门在外,要解决的无非就是吃喝拉撒睡!五个字儿说起来不难,你把这五样功能放在一个局促的空间里试试!挺值得研究的!相对短轴而言,房车内的每一样功能,都能得以保留。这个一会提短轴的时候会提到。
长轴缺点:
1、不好停车:普通停车位就可能停不进去,即使倒进去了,车头还突出来了,有些停车场的中间过道还很窄,就是普通的轿车,也不能三把倒进去,长轴房车比整个倒车弧线还长,根本倒不进去。
2、也怕限高:下地库这种事儿,想都不要想了!即使是一些城市的桥洞,各种为霍比特人设计的限高杆,都是长轴高顶车的噩梦!虽然长轴高顶B型车也比大部分C型车矮,但大部分2.5的限高杆,就容易把你拦住!
3、不好操控:车略长了些,在过弯或者超车的时候,需要稍微注意一下,在弯道和超车时,需要更多的身位才能过去。
长轴适用人群:
退休老人或者有时间长期出行的人,每次出行10天以上,长轴B型车的优势就体现出来了。衣食住行能够自给自足!旅途中超贵的住宿与餐饮,基本是能免则免了。
短轴优点:
1、容易停车:短轴车基本5米左右的长度,正常停车位毫无压力。这种长度跟普通的商务MPV差不多,普通车位停进去,是没有多大的问题。可以说长轴车缺点就是短轴车的优点!短轴的车在操控方面会更加敏捷灵活,并不是说短轴同等车型比长轴车更好开,而是在超车、过弯等场景,短轴车基本与一辆大SUV差不多,开惯了小车的人,几乎不用适应就能开。
2、性价比高:短轴车更容易做成爆款车型,因为更容易给用户一种“性价比”高的错觉,其实这个性价比,是用舍弃某些功能换来的,可能会没有大床和独立卫生间,要睡觉就把沙发放倒。短轴房车更容易成为对“数字”敏感用户的首选车型。
3、多用途:很多用户买了短轴车,更多的是改成了“商务车”。也具备一些房车的功能,但更多还是以乘坐为主。这类车友一般的需求是:“不想要床,卡座拼床即可,想要航空座椅,平时拉客户车里聊天喝茶”。如果仅仅把短轴作为商务车,完全够用的!长轴虽然也能改商务,但商务人士一般都是在繁华城市办公,停车问题是要考虑进去的。除了改商务车,短途露营车其实也是短轴的强项,厢式货车车型决定了短轴车会比家用SUV等车型更能装,短途旅行带上帐篷烧烤架什么的,一家人度过个愉快的周末假期。
短轴缺点:
1、功能缺失:其实大部分了解房车的车友,对短轴车的基本要求就是床车,能住即可!这类用户十分了解,就短轴这点儿空间,不足以实现“移动的家”的梦想。想在短轴车上解决吃喝拉撒睡的问题,太难了!会阉割许多房车的基本功能,能把睡觉的问题解决好了就不赖了!短轴车比长轴车少1.5至2个平方,正好是一个完善的卫生间+简易厨房的空间大小。
2、伪需求:短轴房车,能给你个完善的睡觉空间,就可以了。搭配个便携马桶+简单洗漱功能,这就是B型短轴的极限了。但用户一般不这么想,用户往往用长轴车甚至C型车的标准,来给短轴提要求,希望厨卫功能全有,住的还要舒服,要超级大床!当然这就是纯纯的伪需求!很多厂商设计短轴车的时候,其实是为了满足用户伪需求,又是U型沙发又是厨卫双全的,看着似乎是在螺蛳壳里做了大道场!这种浮夸的设定,谁用谁知道吧!这个其实不怪厂商迎合客户伪需求,实在是用户对车的定位没搞清楚!也就是我们马上要说的第三点——自相矛盾的用户!
3、自相矛盾:在房车小小的空间里,每一样功能都是需要钱来实现的,你又想性价比高,又想啥功能都有?是不是有点儿矛盾啊?前面说短轴适合改成商务车,但确实有车友既想平时当商务车用,还要能兼顾短途旅行,甚至还想用它来实现长期旅居的功能。总之很多没玩儿过房车的用户,给短轴B型房车赋予太多的想象,从来没想过这么小的一辆车上,能否实现这些功能?能否做到自相矛盾的兼顾?这又引出了短轴车的另一个缺点——定位模糊。
4、定位模糊:其实露营车、商务车,能算的上是房车的子类,但不能算上完全意义上的房车。好多用户就是这点上搞不清楚,不知道自己要什么。每一样都想实现,每一样都实现不好!看国外视频,大众T6升顶不赖哦,我也要升顶!看小日本丰田海狮改装的商务车,各种简约小清新,自己也想拥有一辆以“商务”功能为主的短轴车。但无论升顶也好、商务也罢!他们在“房”的功能上,都是很弱的!你到底是想要房车还是商务车、还是短途旅行车?如果是要能带你远足的房车,别选短轴!你最好先把自己需求捋顺,什么是主要的,哪些是次要的。长轴车你还能兼顾一下次要功能,短轴车你能把主要功能实现了就不错了啊!商务车改装的房车,感觉上面就是一个豪华版的商务车,坐在里面感觉没有房车的氛围,就是比普通的商务车多了一些生活功能。
短轴适用人群:
上班族,改商务做个办公接待,直接拉客户上车聊业务;当个临时宿舍,中午午休一下也不错,上班一族的群体,确实适用。同时短轴车还能满足上班族基本不能实现的“旅行”的梦想,周末还可以放松一下,开出去享受短暂的房车生活。……我知道我这么说挺讨厌的,但你想想你一年能出去旅行几回啊!
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