空调、暖风和通风
空调系统可以冷却空气并清除空气中的湿气和灰尘（如花粉）。
暖风系统利用的是高压电子加热器，因此，只有在整车上高压时，才能实现车内空气采暖功能。
通风系统在汽车行驶时保证车内通风。
前、后空调风量选择按键控制出风量大小。
空调、暖风和通风用来控制车内空气的冷却、加热和通风。新鲜空气是通过前风窗下进气格栅经空调滤清器进入车内。进气格栅内要保持清洁，无树叶、雪、冰等阻挡物。
前部出风
前风窗出风口
中央出风口
侧出风口
前车窗出风口
前座脚部出风口
上、下、左、右拨动格栅中央的拨板（1）可以改变出风的方向。
上、下、左、右拨动格栅中央的拨板可以改变出风的方向。
后部出风
通过前后或者左右拨动风向拨扭来调整出风方向，车顶出风口数量和位置具体请以您购买的实际车辆配置为准。
手动前空调控制面板
冷暖调节旋钮和A/C按键
对面部出风按键
对面部和脚部出风按键
对脚部出风按键
对脚部出风和除霜按键
风量调节旋钮
电源按键
内外循环按键
前除霜按键
后除霜按键
调节冷暖。
左旋时为制冷状态，位置越靠左，温度越低；右旋时为采暖状态，位置越靠右，温度越高。
按A/C按键时，打开前压缩机，前空调进入制冷和除霜除湿状态。
调节出风模式为对面部出风。按下该按键，对应指示灯点亮，并进入该出风模式。
调节出风模式为对面部和脚部出风。按下该按键，对应指示灯点亮，并进入该出风模式。
调节出风模式为对脚部出风。按下该按键，对应指示灯点亮，并进入该出风模式。
调节出风模式为对脚部出风和车窗出风。按下该按键，对应指示灯点亮，并进入该出风模式。
调节风量大小。右旋风量增大，左旋风量减小。
控制空调面板的开关状态。
内外循环根据按键进行切换，对应指示灯亮时，表示处于内循环模式；再按一次按键，对应指示灯熄灭，表示处于外循环模式。
开启前除霜状态。
按下前除霜按键时，对应指示灯点亮，且A/C指示灯点亮并切换到外循环模式，出风模式为对车窗出风状态。
开启后除霜状态。
按下后除霜按键时，对应指示灯点亮，对后窗进行加热除霜。
对于配置有加热型外后视镜的车型，加热型外后视镜功能会在开启后除霜时自动开启，有助于除去后视镜表面上的雾气或凝霜。
提醒 | 该功能开启关闭不影响空调其它状态，后除霜持续工作15分钟后将自动关闭，对应指示灯熄灭。 |
手动前后空调控制面板
冷暖调节旋钮和A/C按键
对面部出风按键
对面部和脚部出风按键
对脚部出风按键
对脚部出风和除霜按键
后空调风量调节旋钮（单压缩机前后空调控制面板），后风量调节旋钮和后A/C按键（双压缩机前后空调控制面板）
电源按键
内外循环按键
前除霜按键
后除霜按键（如配置该功能）
前空调风量增加按键
前空调风量减小按键
调节冷暖。
左旋时为制冷状态，位置越靠左，温度越低；右旋时为采暖状态，位置越靠右，温度越高。
按A/C按键时，打开前压缩机，前空调进入制冷和除霜除湿状态。
调节出风模式为对面部出风。按下该按键，对应指示灯点亮，并进入该出风模式。
调节出风模式为对面部和脚部出风。按下该按键，对应指示灯点亮，并进入该出风模式。
调节出风模式为对脚部出风。按下该按键，对应指示灯点亮，并进入该出风模式。
调节出风模式为对脚部出风和车窗出风。按下该按键，对应指示灯点亮，并进入该出风模式。
调节后空调的风量大小。左旋时调节冷风，位置越靠左，风量越大；右旋时调节暖风，位置越靠右，风量越大。
旋钮功能同后空调风量调节旋钮。
按R-A/C按键时，打开后压缩机，后空调进入制冷与除霜除湿状态。
控制空调面板的开关状态。
内外循环根据按键进行切换，对应指示灯亮时，表示处于内循环模式；再按一次按键，对应指示灯熄灭，表示处于外循环模式。
开启前除霜状态。
按下前除霜按键时，对应指示灯点亮，且A/C指示灯点亮并切换到外循环模式，同时风量为最大档，出风模式为对车窗出风状态。
开启后除霜状态。
按下后除霜按键时，对应指示灯点亮，对后窗进行加热除霜。
对于配置有加热型外后视镜的车型，加热型外后视镜功能会在开启后除霜时自动开启，有助于除去后视镜表面上的雾气或凝霜。
提醒 | 该功能开启关闭不影响空调其它状态，后除霜持续工作15分钟后将自动关闭，对应指示灯熄灭。 |
按下前空调风量增加按键，增大前空调风量。
按下前空调风量减小按键，减小前空调风量。
空调操作建议
如果将车辆停在阳光直射的地方，操作前请打开车窗。
如果要在雨天清洁起薄雾的车窗，可以打开除霜按键，该功能可及时有效降低车内湿度。这在雨季和湿气较重的季节非常奏效。
如果在城市中行驶时，车辆时停时走，可能会导致制冷不足。
提醒 | 如果一个月以上不使用空调系统，应怠速运行车辆并打开系统10分钟以上（每月一次，包括冬季）。这是为了保持压缩机和密封件适当润滑，以延长系统的使用寿命。 |
提醒 | 使用空调时，蒸发器上会形成冷凝物。因此，当车辆停止后，您会在车底看到一小滩水。 |